So-net無料ブログ作成
前の10件 | -

【EF64+旧客+D51】EL本物の出会い栃木号 [両毛線]

現地に着くと土砂降り。
天気予報では晴れると言っているのだが・・・

車の中で雨が止むのを待っていると、徐々に青空が遠くに見えてきて、
ホントに雨が止んだ。そして迎えた本番。

20180519_1.JPG
2018.05.19 両毛線 回9431レ EF64 37+旧客 5B+D51 498
送込回送「SL本物の出会い栃木号」小山行 (高崎+高タカ+高崎)

いやぁ~、ホントに晴れちゃった。
茶釜に旧客では、露出ないと沈んでしまうので、ホントによかった。
岩舟の長時間停車を利用してもう一発。

20180519_2.JPG
2018.05.19 両毛線 回9431レ 大平下~岩舟 EF64 37+旧客 5B+D51 498
送込回送「SL本物の出会い栃木号」小山行 (高崎+高タカ+高崎)

こちらは、岩舟山と麦畑を入れて、両毛線であることが一発でわかる構図に。
それにしてもすごい人出だった・・・

次は返し・・・ではなく

20180519_3.JPG
2018.05.19 成田線 久住~滑河 1094レ 東京貨物ターミナル行 (愛 EF64 1036+コキ)

成田線付近は雲ましまし。残念ながら、薄日で通過。
この釜は前回、両総用水の桜の時に撮影している。

ロクヨンと戯れた一日だった。

今日はこれにて撤収。




nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【EF64 1000】 山男と水鏡 PART2 [鹿島線]

2年前の宿題を片付けるべく、今日はロクヨンセンをねらいに北総へ

まず最初は

20180512_2.JPG
2018.05.12 鹿島線 十二橋~香取 1095レ鹿島スタジアム行 (愛 EF64 1020+コキ)

水鏡バッチリ。今日の釜は2両しかいない更新色のJFRロゴなし。地味に貴重かも(笑)
2年前はお空白い、前スカコキ、水面微乱だっただけに撮影できて良かった。
定番はもうひとつ隣の田んぼのアングルだけど、稲がひとまわり伸びていたので、こっちのアングルに。
撮影待ち時間は、地元の散歩されてる方と、世間話に花が咲いた。

返しは、雲ましましになってきたので、久住のストレートへ

20180512_5.JPG
2018.05.12 成田線 久住~滑河 1094レ 東京貨物ターミナル行 (愛 EF64 1020+コキ)

薄日で通過。ここは晴れないなというよりも、晴れない時はここに来るというのが正しいかな。

今後は、国鉄色の出場になると思われるので、更新色が貴重になるかも(笑)
撮影できるうちに撮るに限るなぁ~

今日はこれにて撤収。
nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【189系】 ムーンライト信州&おはようライナー [大糸線]

この春は長野のN102編成も押さえるべく出撃

最初の出撃はムーンライト信州の返却回送から(3月24日)

20180324_01.JPG
2018.03.24 大糸線 回9326M あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 返却回送」 長野行 (長ナノ N102編成)

時折、雲がかかっていたが、通過時は無事に晴れ。
残念なのは、常念岳の雲が取れなかったことと、水面が乱れてしまった。
要リベンジに

そして待つこと1か月(4月28日)
まずは陽が延びたので、ムーンライト信州81号から

20180428_01.JPG
2018.04.28 大糸線 南神城~ヤナバスキー場前 8421M あさま色
快速 「ムーンライト信州81号」 白馬行 (長ナノ N102編成)

別の構図で撮影しようと思ったのだが、山桜を入れたくて。
来年もあさま色と桜の組み合わせはあるのかな・・・

そして1か月前の再履修

20180428_02.JPG
2018.04.28 大糸線 回9326M あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 返却回送」 長野行 (長ナノ N102編成)

今回は常念岳はくっきり。ピンク色の花が春を感じさせてくれた。
だが水鏡はならず。残念ながら5月3日は悪天気なので、もうねらうことができない・・・

さらに篠ノ井線へ転線。
大糸線ではあんなに晴れていたのに、こちらは雲ましまし。

20180428_03.JPG
2018.04.28 篠ノ井線 聖高原~坂北 回9321M 189系 あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 返却回送」 長野行 (長ナノ N102編成)

あぁ~。見事なマンダーラ・・・涙
再び要リベンジに

というわけで3日後に再履修(笑)(5月1日)
まずはおはようライナーの送り込み

20810501_01.JPG
2018.05.01 篠ノ井線 回8214M 189系 あさま色
回送 「おはようライナー」の送込回送 塩尻行 (長ナノ N102編成)

バリバリのかぶりつき(笑) 朝陽が前面に反射して綺麗だった。
そして、再履修の坂北へ

20810501_02.JPG
2018.05.01 篠ノ井線 聖高原~坂北 8523M 189系 あさま色
快速 「おはようライナー」 長野行 (長ナノ N102編成)

よしっ!今度はバリ晴れ、雪被った常念岳と大天井岳もバッチリ。
バックのうるさい電柱や廃車も上手くかわせた。

こうして189系あさま色の春の出撃は無事終了。
まだまだ、頑張るN102編成。また撮影できると良いな。

今日はこれにて撤収。



nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #15 [只見線]

まだまだ、お花見がしたくて只見線へ出撃

到着して桜の開花状況を確認するも確かに見ごろはむかえているのだが・・・

一発目

20180421_1.JPG
2018.04.21 只見西線 上条~越後須原 2422D 旧新潟色
普通 只見行 (新ニツ キハ40 2020+2023)

水鏡、直前に微風が吹いて乱れてしまった。
ところで、この場所に限らないが、只見線と絡められる桜はボリュームに欠ける
ものしか見当たらなかった。桜自体は見ごろのはずなのだが・・・

続いては

20180421_2.JPG
2018.04.21 只見西線 越後須原~上条 2423D 旧新潟色
普通 小出行 (新ニツ キハ40 2023+2020)

同じ場所で、今度は少し桜のボリューム感が出るように別アングルで。
水鏡もばっちり。

沿線では水仙も見ごろをむかえており、せっかくなので

20180421_3.JPG
2018.04.21 只見西線 2424D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 (新ニツ キハ48 1533+545)

前回訪問したときは、雪壁だったのに、辺り一面に遅い春をむかえていた。

再び桜に戻り

20180421_4.JPG
2018.04.21 只見西線 越後須原~上条 2425D 只見線ラッピング+旧新潟色
普通 小出行 (新ニツ キハ48 545+1533)

この有名撮影地も桜の咲き具合がイマイチで、その中でもボリュームのある桜が
入るように構図を変更して撮影。

そしてラスト

20180421_5.JPG
2018.04.21 只見西線 越後広瀬~藪神 2426D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 (新ニツ キハ48 1533+545)

最後はお決まりの編成写真で。エロ光を浴びながら通過していった。

桜のボリュームは残念だったが、それでも何とか青空の元、満開の時期に撮影
することが出来て良かった。
いやぁ~それにしても暑かった。車の外気温計は27℃・・・滝汗;;;
雪に桜に27℃。まさに盆と正月が一緒に来た感じ。

また訪れたい只見線。

今日はこれにて撤収。





nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【ED75&旧客】 レトロ花めぐり号 [東北本線]

毎年楽しみにしているこの企画列車。
今年は全国的に桜の開花が早く、福島・宮城も見頃は1週間ほど前で、
すでに葉桜状態。ならば天気だけでもと思いきや、晴れは14日の朝方のみ。
あまり期待はせずに出撃することに。

現地に着くと雲は多めだが、晴れている。ならばということで、晴れても
曇っても万能な金谷川橋梁へ。吾妻山も見えて良い感じ。しかし、
雲が多いのが気になるが・・・

そんな中、一発目

20180414_1.JPG
2018.04.14 東北本線 松川~金谷川 9570レ ED75+旧型客車 5B
快速「レトロ花めぐり号」 郡山行 (仙台+高タカ)

う~む。う~む。
曇るだけならまだしも、20分くらい前から吾妻山にも雲が沸き出て通過時には
ご覧の通り。この一発目が今年の勝負だっただけに残念。

返しは、光線を気にしなくて良いので、晴れるとサイド潰れるすぐ近くのカーブへ。

20180414_2.JPG
2018.04.14 東北本線 金谷川~松川 9571レ ED75+旧型客車 5B
快速「レトロ花めぐり号」 仙台行 (仙台+高タカ)

このアングル、カマのJRマークが見えないので、雰囲気は国鉄時代そのもの。
東北本線ていうと赤いカマ+旧客のイメージがあるので、まさにそのとおりだ。
(自分的には青い旧客だが・・・汗;;;)

桜、天気ともに恵まれなかったが、こうして今年もED75+旧客の走行シーンを
見ることとができてよかった。来年も見ることができますように。

今日はこれにて撤収。





nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【EF65 PF&EF64】 鹿嶋貨物 with 桜 [成田線]

今年は桜の開花が早い。
関東も見ごろを迎えたとのことで、出撃することに。

まずは、64から

20180331_01.JPG
2018.03.30 成田線 佐原~大戸 1095レ鹿島スタジアム行 (愛 EF64 1036+コキ)

山男が朝のやわらかい日差しの中通過して行った。
欲を言えば水鏡が欲しかったな。

続いてはPF

20180331_02.JPG
2018.03.30 成田線 佐原~大戸 1093レ鹿島スタジアム行 (新 EF65 2091+コキ)

青空と桜色と更新色のコントラストがとっても綺麗だ。
もう少しバックの桜が入る構図にすれば良かったかな。
更新色も国鉄特急色への塗り替えが進んできており、撮れるうちに。

最後は反対岸で64の返しをねらうも背景の建物がうるさいので、思い切って
桜の木で隠してみることにしたが・・・

20180331_03.JPG
2018.03.30 成田線 大戸~佐原 1094レ東京貨物ターミナル行 (愛 EF64 1036+コキ)

びみょうー(笑) でも、春らしさは出ているでしょ。

国鉄釜と桜、いつまで撮影することができるのか。
いつまでも記録できることを願いつつ。

今日はこれにて撤収。

おまけ

20180331_11.JPG
2018.03.30 成田線 佐原~大戸 2437M 普通 銚子行 (千マリ C401編成)

サイド弱い

20180331_12.JPG
2018.03.30 成田線 佐原~大戸 2441M 普通 銚子行 (千マリ C418編成)

バックの桜影落ち

20180331_13.JPG
2018.03.30 成田線 佐原~大戸 2445M 普通 銚子行 (千マリ C617編成)

バリ晴れ

nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【189系】特急かいじ号30周年記念 with JNRマーク [中央東線]

この企画列車人手が多そうだったから行く気はなかったのだが、
JNRマークがついたとのことで、急遽出撃することに

多摩川あたりは順光になるが人が多そうなので、あえて違う場所へ

往路はこちら

20180325_01.JPG
2018.03.25 中央東線 豊田~日野 9511M 189系 国鉄特急色
団臨 「かいじ30周年記念号」 甲府行 (八トタ M51編成)

JNRマーク懐かしい。久々に見た気が。
特急のシンボルマークとJNRロゴマークは子供心に格好良く思えた。
今更ながらではあるが、国鉄特急色&シンボルマーク&JNRロゴ、本当に格好良い。
この組み合わせが30年の時を超え、また見ることが出来るなんて思わなかった。
関係者には感謝したい。

長野遠征の疲れもあり、これで終わるつもりだったが、JNRマークを切り取りたい
衝動に駆られ返却回送をねらうことに。

20180325_03.JPG
20180325_02.JPG
2018.03.25 中央東線 豊田~八王子 回9512M 189系 国鉄特急色
回送 「かいじ30周年記念号」の返却 豊田行 (八トタ M51編成) 後追い

切り位置が悪くてトリミングしてあるが、最後に切り取ることが出来て良かった。
イベントごとに、ホントにこれで終わりなんだと言う実感がこみ上げてくる。

ラストランは仕事なので、これで撮影できるのは最後ということに。
子供の頃からずっと憧れで好きだった国鉄特急色。いつまでも忘れない。

備忘録:正式には団体臨時列車「特急かいじ号30周年記念189系で行く甲府の旅」

今日はこれにて撤収。




nice!(1)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【115系】 115系 湘南色 with 浅間山 [しなの鉄道]

今日は、ELレトロへ行こうと思っていたが、まさかの起床事故(寝坊)・・・汗;;;
ホントはそのあと転線予定だった、しな鉄からのスタートとなった。

メインはこちら

20180317_2.JPG
2018.03.17 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 2641M 湘南色 115系
普通 長野行 (S3編成)

雲ひとつない青空。浅間山の雪解けも進み春近しという感じ。

次の撮影地へ移動して

20180317_3.JPG
2018.03.17 しなの鉄道(旧信越本線) テクノさかき~坂城 1648M しな鉄色 115系
普通 小諸行 (S27編成)

しな鉄色の2両編成。ここまでは前面に陽がまわっていたのだが

20180317_4.JPG
2018.03.17 しなの鉄道(旧信越本線) テクノさかき~坂城 650M 湘南色 115系
普通 小諸行 (S3編成)

この時間になると、半面&側面影落ち。これからは、順光時間はトップライトになるので
この撮影地も、しばしお休みかな。

浅間山バック。スカ色、湘南色は撮影できたので、初代、新長野色、コカ・コーラ色
も是非、雪をかぶっている季節に撮影したい。


今日はこれにて撤収。


nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【05系】ジャカルタ発大手町行 [海外]

たまには脱線話を(笑)
ジャカルタ行きの205系(配給)が話題になっているので、返しの
ジャカルタ発大手町行の紹介を。

6年前、仕事でインドネシアはジャカルタへ行く機会があったので
その時撮影したもの。

20120331_1132.JPG
2012.03.31 KRLジャボタベック Seri05 快速 大手町行

さすがにロングシートでジャカルタから大手町はつらい・・・(笑)

20120422_1522.JPG
2012.04.22 KRLジャボタベック Seri203

この頃は205系は導入前で、JRの車両では103系、203系が活躍していた。
203系は撮影できたが、103系は見ることができなかったのが残念。

20120422_1308.JPG
2012.04.22 KRLジャボタベック KL3

この翌年2013年 Ekonomi(非冷房各駅停車)は全廃となり、ドア全開
屋根上乗車は過去のものとなった。

20120331_1239.JPG
2012.03.31 KRLジャボタベック KL3 後追い

屋根上の少年は走行中にダンシング状態・・・ 感電だいじょぶか?

以上、脱線話でした。
nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog

【DE10+14系】 DL大樹でひな祭り [東武鬼怒川線]

東武鉄道のC11の代走でDE10が14系を牽っぱるとのことで、出撃することに。

東武鬼怒川線は初撮影なので、事前のリサーチをするも、単線門型架線柱が
主のようで、架線柱の処理が難しそう。

メインはこちら

20180304_4.JPG
2018.03.04 鬼怒川線 大谷向~大桑 4レ DE10-1099+14系3B
DL大樹4号 下今市行 (今+東武博物館)

晴天下に赤と青のコントラストが美しい。DD51+長編成とはいかないけど、
こうして国鉄色のDL+客車列車が見られるとは本当に嬉しい。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

到着してすぐは後追いから。

20180304_1.JPG
2018.03.04 鬼怒川線 大桑~大谷向 1レ DE10-1099+14系3B
DL大樹1号 鬼怒川温泉行 (今+東武博物館)

気にはなってたけど後ろの青い家が・・・
ということで返しは

20180304_2.JPG
2018.03.04 鬼怒川線 大谷向~大桑 2レ DE10-1099+14系3B
DL大樹2号 下今市行 (今+東武博物館)

1スパン奥で。サイドが弱いか・・・汗;;;

昼食を挟み、撮影地を移動して

20180304_3.JPG
2018.03.04 鬼怒川線 大桑~大谷向 3レ DE10-1099+14系3B
DL大樹3号 鬼怒川温泉行 (今+東武博物館)

再びの後追い。
この後追いも、普段はプッシュプルのためDL代走ならでは。
テールマークが絵幕なのが良い。
考えてみるとテールマークの客車ってここだけかな。
窓も白ゴムなのが良い感じ。

そして、メインを撮影。家族連れの方、アテンダントの女性が
手を振っていたので、こちらもお応えすることに。

しかし、デーテン+14系国鉄色を東武で見ることになるとは。
国鉄時代は日光と言えばライバル関係の国鉄と東武鉄道だった
のだが・・・隔世の感が・・・

今日はこれにて撤収。

おまけ
20180304_5.JPG

nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:blog
前の10件 | -