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【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #20 [磐越西線]

急行色コンビを期待しての出撃。

その結果は

20190914_04.JPG
2019.09.14 磐越西線 喜多方~山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1512+キハ47 519)

新潟色に差し替えorz
まぁ撮影する前から、ツイッターには情報あがってはいたけれど


※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

現地に着くと霧が出ていたので、一発めは急遽、撮影地を変更したのだが…

20190914_01.JPG
2019.09.14 磐越西線 荻野~尾登 220D 東北地域色
普通 会津若松行 (仙コリ キハ40 2021+キハ40 534)

晴れちゃった・・・
朝霧の景色を期待したのだが

続いて、今日のメイン撮影地へ移動。
ここでの一発め

20190914_03.JPG
2019.09.14 磐越西線 喜多方~山都 222D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 511+キハ47 1513)

そばの花には、まだ日が廻らないので、かぶり付いて

次はそばの花が大きく入るように構えるのだが、なかなか影が抜けない。

かろうじて、抜けて撮影したのがメイン。

次は後追いになるが、留まることに。
更にサイドがちに

20190914_05.JPG
2019.09.14 磐越西線 山都~喜多方 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 1513+キハ47 511)

この普通列車、ものすごい鈍足なので、追いかけてみる。
手っ取り早く、いつもの豊実。
水鏡はなく、青空だったので空を入れた構図で。

あがの後追いから

20190914_06.JPG
2019.09.14 磐越西線 徳沢~豊実 3222D
快速 「あがの」 会津若松行 (新ニツ キハ110 224+217+135) 後追い

そして

20190914_07.JPG
2019.09.14 磐越西線 豊実~徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 1513+キハ47 511)

ここで、磐もの間合い運用

その前に

20190914_08.JPG
2019.09.14 磐越西線 上野尻~徳沢 228D
普通 会津若松行 (新ニツ キハ110 201+204+223)

続いて磐もの。

20190914_09.JPG
2019.09.14 磐越西線 上野尻~徳沢 9226レ C58 180+12系ばんえつ物語7B
快速「SLばんえつ物語」 会津若松行(新津+新ニイ)

あら、意外に光線も煙の風向きも良い感じ。
も少し煙あっても良いかな。

再び、キハ運用へ。

20190914_10.JPG
2019.09.14 磐越西線 野沢~上野尻 232D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 515+キハ47 517)

稲穂が残っていたので、絡めて。
最後は、何気に初めての日出谷鉄橋

20190914_11.JPG
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬~日出谷 233D 新新潟色+首都圏色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 517+キハ47 515)

思ってたより側面に日が廻らず。
せっかくなので磐ものも

20190914_12.JPG
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬~日出谷 9233レ C58 180+12系ばんえつ物語7B
快速「SLばんえつ物語」 新津行(新津+新ニイ)

日は射さないが、何とか撮影。
キハ三昧の一日だった。

今日はこれにて撤収。



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【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #19 [磐越西線]

梅雨空が続き、週末はトグロ巻き状態。
そんな中、磐西方面に晴れと曇りが半分ぐらいの予報が出たので出撃することに。

メインはこちら

20190706_08.JPG
2019.07.06 磐越西線 豊実~徳沢 233D 首都圏色+新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 515+キハ47 1517)

うぉ~バリ晴れきた。この日、最初にして、最後のバリ晴れカット。
しかも原色。「ばんもの」ないけど、来てよかったよぉ。紺色白字の「普通」幕も渋い。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

晴れカット。最後に撮ったのは、いつだったかも思い出せない日々。
この週末もか・・・とあきらめていたが、かろうじて、お日様と曇り予報がころころ
と変わる磐西。GPVも雲優勢予報だが意を決して出撃。

現地は予報どおり、雲優勢の中、時折晴れ間がのぞくといった感じ。
さすがに、「ばんもの」がないので、沿線にはほとんど鉄がいない。
たんぼの緑が綺麗なので、まずは絡めて

20190706_06.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~上野尻 228D
普通 会津若松行 (新ニツ キハ112 203+111 203+110 202)

緑の世界を緑の車両が走り抜ける。これは、これで画になる。

20190706_07.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~上野尻 232D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1517+キハ47 515)

緑のじゅうたん、緑のバックの中を、今度は国鉄型気動車が走りぬけた。
残念ながら薄曇りだったけど、季節感の出る一枚になった。

この編成が、そのまま午後一で折り返しで来る。先頭は原色。
一度撮ってみたかった正面構図の撮影地をチョイス。

現地に着くと鉄はいない。(あたりまえか)待つこと約2時間。
めまぐるしく変わる天気の中、バリ晴れでメインを撮影。
ホントは鉄橋の中で一枚、ひいて一枚と思ったのだが、毎度おなじみ
自分のレンズではこれで、めーいっぱいなんです(笑)

最後は

20190706_09.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~尾燈 235D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 518+キハ48 523)

この日の長い時期なら側面に日が回ると期待したのだが、まったく
回らず、まったく・・・ 汗;;; 回ればよい構図なのになぁ~


今日はこれにて撤収







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【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #18 [磐越西線]

久々のこのシリーズ。
磐西非電化区間へ出撃となれば、目的の半分はDL客レだが、残りはもちろんキハである。

20190503_03.JPG
2019.05.03 磐越西線 豊実~徳沢 223D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ48-554+1545)

何度か撮影しているが、桜には気付かなかった。
新緑と桜色と水鏡と3拍子揃って、新潟色が通過していった。

20190503_04.JPG
2019.05.03 磐越西線 豊実~徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47-1521+512)

次は縦アングルで。
残念ながら水鏡は消失してしまった・・・。

20190503_06.JPG
2019.05.03 磐越西線 豊実~徳沢 232D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47-1520+511)

この特徴ある黄色の鉄橋をサイドから。
2両がちょうどのっかる長さだ。

20190503_07.JPG
2019.05.03 磐越西線 荻野〜山都 233D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47-1520+511)

森を抜けていくようなこの場所。順光と相まってお気に入り。

20190503_09.JPG
2019.05.03 磐越西線 馬下~咲花 回9235D 国鉄急行色
回送「つがわ狐の嫁入り号の返却」(新ニツ キハ47-1514+キハ48-523)

最後はエロ光の中を行く急行色コンビ。
何でもわざわざ、津川に行って、一旦、新津に戻るための回送。

一日めはこれにて終了。

2日めはこちらからスタート。

20190504_01.JPG
2019.05.04 磐越西線 日出谷~鹿瀬 224D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1520+514)

実は昨日も来ていたのだが、霧で何も見えなかったのだが、今日はバリ晴れ。
ここ以外は、霧が出ていたらしくラッキーだった。

20190504_02.JPG
2019.05.04 磐越西線 豊実~徳沢 223D 新潟色+首都圏色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 1521+515)

昨日も撮影しているが、今日は縦アングル+水鏡+桜を無事に撮影できた。

20190504_03.JPG
2019.05.04 磐越西線 野沢~尾燈 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 513+517)

雪山バックのキハを無事に撮影。
手前のトラクタも季節感を出してくれている。

20190504_04.JPG
2019.05.04 磐越西線 徳沢~上野尻 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 513+517)後追い

DLばんもののロケハンしてたら追い抜かしていたようで、後ろから来たので慌てて撮影。
結局、ばんものは別の場所で撮影した。

20190504_05.JPG
2019.05.04 磐越西線 野沢~上野尻
普通 会津若松行(新ニツ キハ110 204+202+***)

ばんものの前走り。キハ110系で統一されていて美しい。光線もこちらのほうが、良かった。

20190504_07.JPG
2019.05.04 磐越西線 野沢~上野尻 232D 新新潟色+新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 516+1518)

こちらも雪山バックで撮影。
これが撮影したくて、2日めも残ったようなものなので嬉しい。

一日めは全て新潟色コンビだったけど、二日めは全て混色コンビだったのは、ちょっと不思議。

キハとばんものと戯れた2日間もこれで終了。

今日は、これにて撤収



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【DE10+12系】 DL伴えつ物語(SL伴走車+ばんえつ物語) [磐越西線]

SLに代わりDL、ばん物の展望車に代わりオヤが連結されるとのことで出撃。

一発めは2両しか入らない定番

20190503_05.JPG
2019.05.03 磐越西線 豊実~徳沢 9226レ
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)
DE10 1680+オヤ12 1+オハ12 314+オハ12 1701+オハ12 316+オハ12 315+スロフ12 102

現地に着いたときは水鏡もあったが、残念ながら消失。
新緑の中、赤と青のコントラストが美しい。

返しは

20190503_10.JPG
2019.05.03 磐越西線 豊実~徳沢 9233レ DE10 1680+ばんもの5B+オヤ12 1
快速「DLばんえつ物語」 新津行(長岡 +新ニイ)

おぉ~、エロい。キャブが良い感じにギラギラだ。

これで帰るつもりだったが、翌日は、青空が期待できそうなので、ひさびさのマルヨ。
GWで宿が空いてなかった・・・

ということでほとんど眠れず朝を迎えキハ40系を撮影した後

20190504_06.JPG
2019.05.04 磐越西線 豊実~徳沢 9226レ DE10 1700+オヤ12 1+ばんもの5B
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)

青空が広がったので雪山バックにオヤが強調できるこの場所で。
ただし、光線は正面がち、かつトップライトでサイド弱し・・・

GWばんものとキハ40を撮影できて満足。
EF64 37+カシオペア?何それ、美味しいの?

今日はこれにて撤収。





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【DE10+12系】DLばんえつ物語、キハ40系 [磐越西線]

この夏休みの撮影はあずさ81号一本のみ・・・
このままだと夏休みが終わってしまう
というわけで、週末天気が良さそうだし、久々に遠出することに

メインはこちら

20180818_09.JPG
2018.08.18 磐越西線 上野尻~徳沢 9226レ DE10 1680 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)

サイド弱いがバリ晴れ。デーテンが客車を

天気予報は晴れだったのだが、撮影地はガスってる。

一発めは着いてすぐ

20180818_01.JPG
2018.08.18 磐越西線 日出谷~鹿瀬 222D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ48 1513+503)

新潟色コンビ。この撮影地はインカーブが有名だが敢えて赤屋根の家とのコラボで

20180818_03.JPG
2018.08.18 磐越西線 日出谷~鹿瀬 224D 新潟色+新新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 511+521)

天気は回復どころか、下降気味。
今度は新旧新潟色コンビ。色違いが救い。
移動して

20180818_04.JPG
2018.08.18 磐越西線 豊実~徳沢 223D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 517+1514)

20180818_05.JPG
2018.08.18 磐越西線 豊実~徳沢 223D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 517+1514)

ここも有名撮影地。列車が全部見えているのが上の写真。水鏡の切り位置が良いのが下。
今回も悩んだので、両方掲載(笑)
木々から何か飛んで来ていて川面に落ちている。
白く浮かんでいるものがそれ。

20180818_07.JPG
2018.08.18 磐越西線 豊実~徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ48 503+1513)

朝の一発めが戻ってきた。残念ながら水鏡は消失していたので引いて景色重視で。

メインを撮影した後、沿線にはそれなりの人出なので、追いかけはせず、午後の撮影地へ

20180818_10.JPG
2018.08.18 磐越西線 山都~喜多方 233D 新新潟色+新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 516+1519)

美しいくらいの日の丸・・・(トリミング済)
この撮影地、手前にボックス、左手にポールと極端にキャパが減ってしまった。流石に2両でこんなに寄るとツラい。

20180818_11.JPG
2018.08.18 磐越西線 山都~喜多方 9233レ DE10 1680 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 新津行(長岡 +新ニイ)

あぁ~。安定の2エンド、ヘッドマーク位置・・・orz
それでも、バリ晴れで撮影できた。
取り付け位置なんとかならんかな。

日も短くなり追っかけは厳しそうなので、

20180818_12.JPG
2018.08.18 磐越西線 尾登~荻野 235D 新新潟色+新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 521+511)

帰り道に一発。思いっきり、阿賀野川を入れて。

おそらく、磐西のキハも間もなく置き換えられることだろう。今度は冬に再訪したい。

20180818_13.JPG
2018.08.18 磐越西線 尾登~野沢 236D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ48 1513+503)
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【ED75+旧客】レトロ会津祭号 [磐越西線]

今日は赤い電機と茶色の客車を求めて磐越西線へ

現地に着いて、もっとパニっているかと思いきや、意外に少なめ。夜は星空も見えて
いたが、朝にはどん曇り。
待っているうちに急速に回復し、バリ晴れになる場面もあったのだが・・・

20160924_1.JPG
2016.09.24 磐越西線 磐梯町~翁島 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 会津若松行 (仙台+高タカ)

磐梯山お約束の山頂に雲がかかると、とれないモードに突入。
晴れ間が射すときもあったのに・・・

20160924_3.JPG
2016.09.24 磐越西線 磐梯町~翁島 3231M 719系
快速 会津若松行 (仙セン)

本番は、バリ晴れ、山バッチリとはいかなかったが、薄日の中通過。
自分的には磐越西線と言えば、ED77+50系のイメージだが、かつての東北地区を
彷彿させる交流機に旧客の組み合わせに懐かしさが込み上げた。

返しは天気が下降の一方なので、空の入らない撮影地へ

20160924_2.JPG
2016.09.24 磐越西線 翁島~磐梯町 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 郡山行 (仙台+高タカ)

いやぁ~それにしても暗い。自分のレンズでは全く歯が立たないので、スーパートリミング。

翌日は晴れ予報で残留も考えたが、お疲れ気味なので、帰還することに。


今日はこれにて撤収


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【485系】 春の会津ふるさと号@磐梯山 [磐越西線]

いよいよ原型485系の引退が発表されてしまった。近いとわかっていても、やはりショック。
発表されたからというわけではなかったが、最後の通常営業を記録すべく出撃。

まずは、送込回送から

20160508_89.JPG
2016.05.08 東北本線 松川~金谷川 回9120M 国鉄色 485系
回送 「春の会津ふるさと号の送込回送」 郡山行 (仙セン A-1+A-2編成)

引退前に「THE 東北本線」という、この撮影地を是非、押さえておきたかった。
側面は弱いのはわかっていたけど、バックの山もバッチリで、本当に来て良かった。

撮影後は「THE 磐越西線」という撮影地へ移動。

20160508_69.JPG
2016.05.08 磐越西線 磐梯町~翁島 9231M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 会津若松行 (仙セン A-1+A-2編成)

ど定番ではあるが、雲一つなく、くっきりと磐梯山が顔を出してくれた。
続いても、ど定番へ。

20160508_79.JPG
2016.05.08 磐越西線 翁島~磐梯町 9232M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 郡山行 (仙セン A-1+A-2編成)

こちらも青空の中、485系は通過。タイフォンカバーも開くことはなかった。

今日は、天気が良く、霞みもない、本当に撮影日和であった。
これも485系パワー???(笑)

子供のころ、憧れだった485系。無くなってしまうなんて、本当に実感が湧かない。
今回、記録を残すことが出来、悔いなし。ラストランは、パニパニだろうから。

最後、485系を目に焼き付け、今日はこれにて撤収。やっぱり、無くなると寂しいな。



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【DE10+12系】DLばんえつ物語、キハ40系 [磐越西線]

梅雨に入りなかなか晴れる日がなかったが、今週末は予報が好転。
何処に行こうかと考えた結果、デーテンが引っ張る「ばんもの」を
撮りに磐西へ出撃。

メインはこちら。

20151711_6.jpg
2015.07.11 磐越西線 荻野~山都 9233レ DE10 1700 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 新潟行(長岡 +新ニイ)

待ってる間、影が伸びてきて冷や冷やだったが、列車自体は何とか陽が当たってくれた。
それにしても、列車のこのクネクネ感がとっても良い感じだ。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※


非電化区間を走るキハ40系からスタートすることに。
来る途中は、一面霧で冷や冷やしたが、現地に着くと晴れていた。
そして、本番。

20151711_1.jpg
2015.07.11 磐越西線 上野尻~徳沢 224D 新新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1511 + 514)

緑の中に赤系の車体は映えるなぁ~。
後ろが首都圏色ということは返しの233Dは先頭首都圏色か。気合が入る。

そして、ばんえつ物語のスタートと言えば定番中の定番である早出川橋梁へ。

20151711_2.jpg
2015.07.11 磐越西線 猿和田~五泉 9226レ DE10 1700 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)

青空の中、デーテンの引っ張る「ばんもの」が通過。
撮影者は10人程度と至って平和。ということで、この先も空いているだろうと踏んで、普段は
やらない追っかけをのんびりと開始。

次も定番 平瀬(びょうぜ)のカーブへ。

20151711_3.jpg
2015.07.11 磐越西線 日出谷~鹿瀬 9226レ DE10 1700 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)

トップライトだが、ここでも青空の中通過していった。
そして最後はこれまた定番中の定番、一ノ戸橋梁へ

20151711_4.jpg
2015.07.11 磐越西線 喜多方~山都 9226レ DE10 1700 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 会津若松行(長岡 +新ニイ)

もうちょっと川の水が欲しいところだが・・・ ということで上りの部終了。
あいづライナーも走っていないので時間が空く。昼食を済ませ首都圏色先頭のキハ47形
を撮るべく、最初の撮影地へ。

20151711_5.jpg
2015.07.11 磐越西線 荻野~山都 233D首都圏色+ 新新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 514 + 1511)

良い光線状態の中、いかにも森の中っていう感じの山都のS字カーブを首都圏色が
通過していった。キハ47形の煤け方がとっても良い。

この光線の中で、ばんものも通過してもらいたいのだが、時間とともに影がどんどん
伸びてくる。そして、本番がトップの画像。

このあと、日出谷の鉄橋カーブを予定していたが、ご一緒させていただいた
方の話だと、この時期は、引きつけると正面にのみ光線が当たりサイドまで回らないとの
こと。さて、どうしたものか。ならば、エロ光線ねらいで五泉まで一気に西進。

20151711_7.jpg
2015.07.11 磐越西線 五泉~猿和田 9233レ DE10 1700 国鉄色+12系ばんえつ物語7B
快速「DLばんえつ物語」 新潟行(長岡 +新ニイ)

下回りの草が少しうっとしいが、見事なエロ光線の中通過していった。

朝から夕方までディープな一日であった。それにしても今日は空いていたな。

今日はこれにて撤収。
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【485系】国鉄特急色代走 あいづライナー [磐越西線]

あいづライナーの廃止もアナウンスされ、雪とのコラボもいつまで見られるか
わからないので、天気にかかわらず出撃を決意。
土曜日は仕事が入ったため、日曜日の一日勝負。

一発めは、川桁カーブへ・・・
行ったが、ガスで山が見えず、好転しそうもないので、移動。時間的に遠くへは
移動出来ないので、近場で接近戦。

20150125_01.jpg
2015.01.25 磐越西線 翁島~磐梯町 1212M 国鉄色 485系
快速 「あいづライナー2号」 郡山行  (仙セン A-1+A-2編成)

曇ってしまったが、雪中を撮れて良かった。 辛うじて、雪煙も上がっているし。

続いては、磐梯山が見えそうにないので、神社俯瞰へ

20150125_02.jpg
2015.01.25 磐越西線 磐梯町~翁島 1211M 国鉄色 485系
快速 「あいづライナー1号」 会津若松行  (仙セン A-1+A-2編成)

激Vの中通過。斜面の雪に埋まりながらもなんとか撮影。それにしてもすごい
人手だった。
次は、川桁カーブへ再び。

20150125_03.jpg
2015.01.25 磐越西線 川桁~猪苗代 1214M 国鉄色 485系
快速 「あいづライナー4号」 郡山行  (仙セン A-1+A-2編成)

着いた時は、晴れていたのだが、時間の経過とともに薄雲が広がり、露出が
低下。山が見えているのが救いだった。

最後は、帰り道で一発。

20150125_04.jpg
2015.01.25 磐越西線 磐梯熱海~安子ヶ島 1213M 国鉄色 485系
快速 「あいづライナー3号」 会津若松行  (仙セン A-1+A-2編成)

露出は、極トロ火状態で暗かったが、ここでも13人と結構集まっていた。

今日はこれにて撤収。

今回も、周りの方のご厚意により、撮影場所を確保できました。また、飛行機、
戦車の撮影話などで長い待ち時間も楽しく過ごすことができました。
お礼申し上げます。



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